气液增压缸公式原理

气液增压缸公式原理有很多，以下仅仅是一些内容（仅供参考），希望能对大家在了解气液增压缸产品上有所帮助，如有相关疑问或需求，可直接致电玖容厂家18998004130(张先生)免费咨询。 

一、气液增压缸公式：

1、气液增压缸耗气量计算公式计算：

举例：以标准型气液增压缸工作频率为45次/min为前提，其一分钟耗气量公式为总耗气量Q=(Q1+Q2+Q3+Q4)*45。

注：其中，Q1为预压行程工作耗气量，Q2为增压行程工作耗气量，Q3预压回位工作耗气量，Q4增压回位工作耗气量。

预压行程耗气量Q1、增压行程耗气量Q2、预压回位耗气量Q3及增压回位耗气量Q4的含义分别如下：

a、预压行程耗气量Q1：储油筒输入气源压力，推动液压油进入油缸，完成预压工作，储油筒液压油位移经过的体积大小。

b、增压行程耗气量Q2：气缸输入气源压力，推动气缸活塞向下挤压油缸内的液压油，完成增压工作，气缸活塞位移经过的体积大小。

c、预压回位耗气量Q3：油缸输入气源压力，推动油缸活塞向上回位，油缸活塞位移经过的体积大小。

d、增压回位耗气量Q4：气缸输入气源压力，推动气缸活塞向上回位，气缸活塞位移经过的体积大小。

2、气液增压缸增压行程计算相关公式：

3、气液增压缸出力计算公式：

增压缸出力=气缸直径²÷增压杆直径²×气源压力×油缸直径²×0.7854

4、气液增压缸回程拉力计算公式：

回程拉力=（油缸活塞面积-前杆面积）×气源压力

油缸活塞面积=油缸直径²×0.7854   前杆活塞面积=前杆直径²×0.7854

注：前杆和油缸直径都加个小数点。

二、气液增压缸原理：

1、直压式气液增压缸工作原理：

直压式气液增压缸可水平安装或正装，由于无预压行程，所以只需要采用一个电磁阀就能够控制，直接增压出力类似气缸。当接好气路打开气源后，增压缸回位；当电磁阀通电后，切换切换气路使得气压作用在气缸活塞并使其产生位移，直接开始增压出力；当再次切换气路，气缸和油缸就会同时回位达到初始状态。

2、预压式气液增压缸工作原理：

气液增压缸是将一油压缸与增压器作一体式相结合，使用纯气压作为动力源，利用增压器的大小活塞截面积之比以及帕斯卡能源守衡原理而工作。将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用，从而达到产品成型的目的。因为压力不变，当受压面积由大变小时，则压强也会随大小不同而变化的原理，从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。以预压式气液增压缸为例：当工作气压压在液压油（或活塞）表面时，液压油会压缩空气作用而流向预压行程腔，此时液压油会迅速推动式件作位移，当工作位移遇到阻力大于气压压力时缸则停止动作，此时，气液增压缸的增压腔因为电信号（或气动信号）动作，开始增压从而达到成型产品的目的。其原理动态图如下：

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