预压式气液增压缸和直压式气液增压缸的不同
气液增压器可以分为预压式气液增压器和直压式气液增压器。那么,气液增压缸也可以分为预压式气液增压缸和直压式气液增压缸。预压式气液增压缸和直压式气液增压缸有什么不同之处,这是很多人想知道的,下面玖容就来聊一下这个问题。
1、工作步骤不同
预压式气液增压缸完整的工作步骤有预压、增压、增压回位、预压回位这些动作,而直压式气液增压缸只需要增压,增压回位这两步就行了。
2、工作行程不同
直压式气液增压缸只有一个高压力行程,而预压式气液增压缸不单有高压力行程,还多了一个预压行程。预压式气液增压缸的行程可以比较长,一般为10-200MM再搭配5-20MM的高压力行程。而直压式气液增压缸的行程则较短,一般值约5-20MM之高压力行程,多应用于短行程工作的场合。
3、气路接法不同
直压式气液增压缸油筒不需要接气源压力,而预压式气液增压缸在油筒的上端,接上气压管路,输入气源压力后,推动液压油进入油缸,从而推动工作轴快速接触工件。
预压式气液增压缸和直压式气液增压缸的不同之处在于:
1、工作步骤不同
预压式气液增压缸完整的工作步骤有预压、增压、增压回位、预压回位这些动作,而直压式气液增压缸只需要增压,增压回位这两步就行了。
2、工作行程不同
直压式气液增压缸只有一个高压力行程,而预压式气液增压缸不单有高压力行程,还多了一个预压行程。预压式气液增压缸的行程可以比较长,一般为10-200MM再搭配5-20MM的高压力行程。而直压式气液增压缸的行程则较短,一般值约5-20MM之高压力行程,多应用于短行程工作的场合。
3、气路接法不同
直压式气液增压缸油筒不需要接气源压力,而预压式气液增压缸在油筒的上端,接上气压管路,输入气源压力后,推动液压油进入油缸,从而推动工作轴快速接触工件。
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